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兩新站投入服務 屯馬線全線貫通
無數市民熱切期待的港鐵宋王臺站和土瓜灣站今早（27日）投入服務，屯馬線正式全線通車。
港鐵安排首日特別班，早上5時50分在宋皇臺站開出，車站D出入口在清晨5時15分開放。有鐵路迷清晨4時許已經在宋王臺站外排隊，等坐頭班車。
港鐵管理層與一眾乘客在開通儀式上合照。港鐵首席執行官金澤培及主席歐陽伯權等人岀席通車剪彩儀式。歐陽伯權表示，屯馬線開通是港鐵重要的里程碑，鐵路長56公里，橫跨新界東西，希望鐵路能夠為香港增值，為經濟帶來新動力。
港鐵車務總監李家潤表示，截至早上7時30分，已有約3000人使用新開的宋王臺站和土瓜灣站，整體運作大致暢順。通車初期可能需時磨合，如果有不暢順，希望乘客諒解，而屯馬線全線通車后會實施新票價，按調整機制下調1.85%，也會有多層面的優惠。
李家潤表示，明日將是上班日繁忙時間，亦是屯馬線全線通車后的首個工作日，港鐵會加派職員協助乘客，期望大家預早計劃，客流如果增加，會調動特別班次列車。
市民欣喜 鐵路迷徹夜等候首班車
屯馬線今日﹙27日﹚正式全線通車，特別頭班車清晨5時50分開出。天未亮，車站外已有過百名鐵路迷等候頭班車，直言心情興奮，多人徹夜未眠。
排頭位的鐵路迷表示，自己居住于旺角，凌晨12時已到達宋皇臺站，徹夜未眠，一直與其他鐵路迷交談。雖有些少疲倦，不過直言心情“非常興奮”。他表示，今日會“隨便搭下先，慢慢享受旅程先”。他又期望，新線通車后“少啲壞車，少啲故障”。
另一名鐵路迷表示，昨日正式加入港鐵工作，晚上與同事一同見證西鐵末班車，同樣通宵等頭班車。他透露，今日稍后時間會如常當值，在紅磡站新月臺服務市民。他又稱，前一晚已不斷想像通車情境，直言期待已久。
有鐵路迷表示，通車后屯馬線會成為全港最長的鐵路線，又能夠在宋皇臺站觀賞建造時岀土的文物，感到十分興奮；有住天水圍的鐵路迷指，通車后到土瓜灣更方便，又指之前工程不斷延誤，已期待通車很久。
有在附近居住的市民表示，等待屯馬線落成等了幾年，對今年才能全線開通有一點失望，但仍然想坐頭班車見證歷史時刻；亦有小朋友表示，屯馬線全線開通后上學更方便。
有市民第一時間到展柜，欣賞在工程期間出土的宋元文物，指其他車站沒有展示過文物，感到很特別。
屯馬線全線通車后，貫穿新界東西及九龍地區，一共27個車站，是全港最長的鐵路線。
其中， 宋皇臺站于施展工程期間，曾發現大量宋元時期文物，以及古井。宋皇臺站將預留兩個分別長7米及15米的展柜，供古物古跡辦事處安排“圣山遺粹 - 宋皇臺出土宋元文物展”，展出超過400件出土文物，包括宋代的貨幣、宋元時期陶瓷和建筑構件、十九世紀末至二十世紀中的日常用品；并輔以歷史圖片、照片、地圖、二維碼等。
另外，港鐵已在宋皇臺站預留位置，以便日后重置一個宋元時期的古井。港鐵現時先用混凝土底板將井槽封上，待宋皇臺公園設計落實后，配合相關設計，之后可將混凝土底板更換為明底板，讓乘客在車站大堂仰望觀賞古井之底部。
港鐵首席執行官金澤培26日表示，宋皇臺站為首個車站文物館，乘客可到站內觀賞沙中線項目工程期間發現的宋元古跡文物，相信啟用初期人流較多，港鐵會加派人手協助管理人潮，呼吁市民不必急于啟用初期前來觀賞。
金澤培續指，屯馬線系統及子系統涉及數以十萬計機件，即使港鐵運作是世界級可靠，初期仍可能要磨合，如有問題會盡快處理，冀乘客體諒。
港鐵表示 ，為慶祝屯馬線通車將提供車費優惠，由通車日起至2022年1月1日，于土瓜灣站、宋皇臺站、啟德站、顯徑站出入閘的乘客，使用成人八達通每程車費可減1元；其他八達通則減5毫。
除此之外，屯馬線一期本身有轉乘優惠，覆蓋4條綠色專線小巴，及18條專營巴士路線，通車后相關優惠同樣會延長至2022年1月1日，并新增兩條綠色專線小巴25A及25B。乘客于指定港鐵站出入閘，并轉乘這些巴士及小巴路線，成人八達通可獲減1元；其他八達通則5毫。
林鄭昨出席通車儀式 承諾將推動更多大型基建
行政長官林鄭月娥昨（26日）在港鐵高層陪同下，乘坐列車抵達宋皇臺站主持通車儀式。
林鄭月娥致辭時表示，政府會繼續以運輸基建先行，開發更多可建屋土地，包括推動建設北環線釋放附近土地潛力，改善新界東西交通運輸。她相信在立法會回復理性討論后，政府管治能力有望提升，有望推動更多大型基建項目發展。
林鄭指，屯馬線項目是繼廣深港高鐵香港段、港珠澳大橋等以外，另一項在本屆政府落成啟用的重大運輸基建。她說，全長56公里的屯馬線貫穿新界東、西部及九龍地區，共27個車站，是全港最長的鐵路，鐵路服務亦擴展至九龍城及土瓜灣，令乘客出行更方便，亦為整個城市帶來更通達服務。
林鄭續指，屯馬線其中一項挑戰是文物保育，宋皇臺站附近的帝皇歷史由來已久，建造期間的考古工作更發現大量文物及遺跡，政府其后宣布原址保留大部分重要遺跡，港鐵亦修改車站設計，結合考古元素，并在車站大堂加設展柜，有超過400件出土文物，車站大堂天花會預留位置，重置重建古井。
宋王臺站文物柜揭幕。記者馮俊文攝
林鄭說，興建及營運鐵路一直是香港城市的優勢，本屆政府更提倡運輸基建先行，希望以發展包括鐵路在內的項目，開發更多可建屋土地，當局會加緊落實北環線，以釋放北區沿線土地發展潛力，增加土地及房屋土地，改善新界東及西的運輸連接。她續說，隨著本港完善選舉制度，立法會回復為理性討論平臺，將有利推動大型基建項目發展，政府會繼續與各界完善鐵路網絡。
港鐵主席歐陽伯權表示，屯馬線通車后將成為香港的大動脈，促進人與人之間聯系，推動經濟發展，未來港鐵會繼續投入資源在新鐵路及相關業務計劃，目前已有4個項目展開詳細規劃，港鐵會繼續推展項目，完善香港鐵路網絡。
編輯：阿留申
記者：梁希賢 馮俊文
部分資料來源：港鐵公司 商臺新聞 香港01
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