日本空自真的要用F-35“伴飛”中國軍機？

【每點新防務（1342期）4月7日】：4月4日，日本政府宣布，將在日本航空自衛隊所屬的新田原基地（位于宮崎縣新富町）部署展開調整，計劃在2024年在該基地部署操作首批F-35B隱身戰機，以應對、強化日本對DAOYU島附近局勢的掌控力度。而這則消息也被外界解讀為，日本空自有可能將最新銳的第五代隱身戰機F-35B用于對中國軍機的“緊急起飛”任務中，以緩解F-15J所承受的巨大壓力！

我們知道，作為美國“鎖死”我國的“馬前卒”，日本自衛隊一直熱衷于自己的這項職責，多年來盡忠職守，不惜耗損本國軍機、軍艦壽命來對我軍的日常訓練進行跟蹤、伴隨。但經過多年“緊盯”操作后，日本空自首先表示“玩不起”了， 不但F-15J已經快被“耗死”，就連飛行員的精神也因常年24小時待命而處于崩潰邊緣！

所以外界對于日本政府的這次表態還是十分關注的，畢竟日本空自將有可能先于裝備F-35多年的美軍，駕駛F-35B與我軍軍機進行近距離“接觸”，這可是日本空自“開先河”的壯舉，所以引起了不少軍事專家的熱議。但經過仔細分析后就可以發現， 日本空自是根本不可能將F-35B或者F-35A投入對中國戰機例行訓練進行“緊急起飛”任務中的，主要原因有以下兩點：

首先，如果日本空自未來真的用F-35來對我軍戰機訓練進行“伴飛”，那我們將十分歡迎！因為這對于中國空軍來說，將是很好地收集F-35這種美軍未來主力戰機性能參數的絕佳機會。而基于此種原因，日本空自——甚至美國“主子”——都不會允許數量不占優勢的F-35執行這種需要目視距離“伴飛”的無聊游戲，從而將自己寶貴的F-35電磁頻譜機密泄露給我軍！

其次，從F-35作戰定位來看，日本空自也不會將其用于這種需要24小時待命、需要頻繁緊急起飛、與目標軍機容易發生“摩擦”的日常任務中的。要知道日本空自目前已經確定的F-35總共采購數量也不過160架左右，未來不但要取代大半F-15J，還要替代一部分其他型號空自戰機。所以日本空自的F-35戰機數量原本就很拙荊見肘，壓根不可能將這種擔任實戰時的“網絡節點”型戰機用于日常“消耗戰”的。

所以但凡宣稱日本將會把F-35投入對中國空軍日常訓練進行“緊急起飛”伴飛任務的猜測，都是不靠譜的。要知道連F-15這種被公認“皮實耐Cao”的雙發重型戰斗機，都在這幾年被中國空軍的日常長距離飛行訓練快拖得“猝死”了， 畢竟近幾年平均每年500多次的輪番飛行訓練，對現在不超過20架F-35A的日本空自來說無疑是噩夢——況且美國也明確表示F-35不具備頻繁緊急起飛能力！

看來，中國空軍期待“老對手”F-15J“退位”的美好愿望，也正式破滅了！

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