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7月16日，由中國航天科技集團一院研制的亞軌道重復使用演示驗證項目運載器在酒泉衛星發射中心準時點火起飛，按照設定程序完成飛行后，平穩水平著陸于阿拉善右旗機場，首飛任務取得圓滿成功。
發展重復使用天地往返航天運輸技術是我國由航天大國邁向航天強國的重要標志，是航天技術的高度融合體。顯然，我國這種“過于先進，不便展示”的亞軌道飛行器既能商用，也能軍用。
一些俄羅斯網友的個人觀點：
一個非常有趣和鼓舞人心的發射，中國有條不紊地一貫地執行其太空計劃。
中國正在實現質的飛躍。過去，人們談論中國在太空探索中的"追趕"作用，，但現在情況發生了變化。
中國已進入一個全面和廣泛存在外層空間的時代——航天器發射的領導者之一，管理著第二大現役衛星編隊，調試了自己的導航系統，成功實施了行星自動探測（月球和火星）計劃，試運行了重型運載火箭，準備部署一個成熟的空間站，并繼續執行載人計劃。并研制了一系列新的生態燃料運載火箭，并實施了廣泛的商業航天發展計劃......實驗性"小型航天飛機"的發射既說明了中國人在太空活動中的雄心壯志，也說明了中國在空間活動中的能力和實力。
請注意，這不是中國人第一次測試可重復使用的航天器。去年9月，中國航天飛機在軌飛行兩天后成功著陸。
目前，世界上只有兩個國家擁有可重復使用的小型航天飛機——中國和美國。美國有X-37B小型航天飛機。
還有網友說，當俄羅斯和美國正在鬧得不可開交的時候，中國悄然走遍了所有新的高度！
中國正在從美國和俄羅斯手中奪走市場。畢竟，15億人是強項。
中國人有值得驕傲的東西。俄羅斯網友看到中國航天的一些成就——自己的空間站、月球漫游車、月球上的土壤、可重復使用的飛船，非常羨慕。他感嘆說，當時蘇聯在做，中國現在可以了。但是，無論是現在還是在可預見的未來，俄羅斯都不能這樣做。
他說，俄羅斯和中國的唯一區別是，中國沒有像俄羅斯那樣可以從前蘇聯積累的技術。
中國不僅從事原創研發，而且已經在硬件上制造真正的航天飛機。
中國今天的航天成就，俄羅斯是無可比擬的，這種差距只會進一步擴大。因為俄羅斯將繼續繼承蘇聯的遺產，中國將繼續跨越式地走向未來。
中國人知道如何大規模和低成本地做到這一點，總是有讓人驚訝的特點和創新，太空成果是令人印象深刻的。。。。
30年來，俄羅斯失去了在蘇聯所擁有的一切，沒有產生任何新的東西。
我國這次亞軌道重復使用飛行器的圓滿成功。無論是在科技、航天還是軍事層面都具有極為重大的意義與價值。
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