【瘋狂機械控第490期】坦克素有“陸戰之王”的美譽，但是科技在不斷發展和進步，大多數武器都會被淘汰，坦克也不例外。坦克退役報廢怎么處理呢？各個國家的處理方式截然不同。

首先說說美國。冷戰結束到現在，美國淘汰了上萬輛坦克。美軍篩選出性能較好的坦克，留著改裝和升級使用。還能正常使用的坦克翻新后，以便宜的價格賣給中東一些小國家。剩下不能再用的坦克，進行無害化處理后（避免對海洋造成污染），直接沉到海底。

看到美國這么做，一些國家也跟著學，例如土耳其曾經將一輛四十五噸重的美制退役坦克沉入約二十米深的海底，供潛水愛好者參觀游覽賺外快。不只是美國，全球許多國家使用“海葬”方式處理報廢坦克，比如英國、泰國、黎巴嫩等。沉入海底坦克多了以后，就變成了人工島。

還有國家把報廢坦克用于填海造島，泰國軍方曾經從我國購買了25 輛T69-2坦克，他們把報廢坦克扔海里造礁，讓坦克在水下形成一個穩固的人工結構，為海洋生物提供庇護，保護當地的漁業資源。2006年5月，美國將埃塞克斯級航母奧里斯坎尼號（CV-34）炸沉在彭薩克拉外海，作為世界上最大的人工魚礁成為潛水愛好者的天堂。

▲CV-34“奧里斯坎尼”號航母被炸沉

▲CV-34“奧里斯坎尼”號航母下沉

▲沉入海底的“奧里斯坎尼”號航母雷達支架

印度軍隊曾經把退役的勝利式和T-55坦克當作控制線上的碉堡，坦克的105毫米火炮則被當做移動式火炮使用。這些“癱瘓”的坦克依舊能夠對巴基斯坦軍隊造成威脅，用于摧毀對方的掩體也是十分有效的。

▲印度勝利主戰坦克

▲T-55主戰坦克

接著說說俄羅斯。俄羅斯是坦克大國，早在二戰時期，蘇聯和德國之間就爆發了規模最大的坦克會戰——庫爾斯克戰役，雙方共投入了6045輛坦克。上世紀蘇聯解體后，大量蘇軍的坦克被拋棄，原因就是解體的國家無力承擔保持如此龐大的裝甲部隊。

▲豹式坦克集群開赴前線

坦克拆解重造要花費大量的物力和財力，比起直接制造新坦克要多花近一倍的代價，只能選擇將廢舊坦克丟在坦克墳場。目前，俄羅斯擁有全世界最大最多的“坦克墳場”，數量龐大的退役坦克在墳場壽終正寢。不過有時也會拆個零件用用，但大多數時間是沒人管的。

▲俄羅斯坦克墳場

放在“坦克墳場”豈不是很浪費？怎么不拆解回爐呢。其實，拆解分類以及重新回爐的成本也很高，基本上沒有鋼廠愿意購買退役坦克，還不如新造劃算，效率更高。

▲俄羅斯坦克墳場

前蘇聯的坦克墳場，彰顯著“鋼鐵橫流”的輝煌歷史。現在世界上大型的軍事車輛垃圾場在科威特、伊朗和伊拉克等地區。兩次海灣戰爭以后，許多坦克因為無法修理，就被遺留在了最后使用的偏僻地方。把它們運輸回國的成本太大，拆掉裝備上涉及機密的部件后，任其在偏僻地區生銹腐爛。

▲海灣戰爭遺留的坦克

德國首都柏林西南300公里外有一處“坦克墳場”，由創辦于1991年的科赫公司經營，專門拆解德國武裝部隊及世界各地的退役坦克和裝甲車。在過去20多年里，這里已經拆卸了1.5萬輛來自德國、奧地利、法國以及其他歐洲國家在冷戰時期建造的坦克和裝甲車。

最后我們說說中國，相比于美俄，中國的處理方式是最聰明最多樣，它們繼續以多種方式發光發熱。

遠看炮塔嚇死人，近看五對負重輪。解放軍歷史上裝備數量最多的坦克是59式坦克，據估計各類59式坦克的生產總量超過了一萬輛。從上世紀90年代至今，大量96/96A、99/99A以及05式兩棲突擊車、11式輪式突擊車對裝甲部隊老舊裝備的替換，上千輛59式坦克也從軍隊退役。

▲行進中的59式坦克

這些退役的59式坦克有的被封存或者拆解，少數被拉到了博物館和愛國主義教育基地，成為了全國各大軍校的教學器材，供學生們學習觀摩，以提高他們對坦克的認知水平。除此之外，它們也能出售，衡水第一中學邯鄲分校就曾買了兩輛退役坦克，一輛是59式，一輛是62式，它們被命名為“985”和“211”，被擺放在大門口，這樣可以激勵學生努力學習、考上名校。