從反潛支隊到反導支隊,曾經亞洲第一海軍,如今被甩開了好幾條街

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前言

二戰時期,日本海軍艦隊主力被美國海軍摧毀,二戰結束后出于自身利益考慮,美國幫助日本打造了一支規模龐大且在當時來看性能又先進的水面艦隊,不過同空中自衛隊專職制空作戰相同的是,二戰后的日本海上自衛隊也有自己的專屬任務,那就是承擔起西太反潛的重任,為誰承擔呢?當然是美國海軍!

曾經的八八艦隊可謂是大名鼎鼎

一,從亞洲反潛支隊到亞洲反導支隊

二戰結束后海自的專職任務就是反潛作戰,但這并不是說海自沒有反艦能力,不過幾十年都是亞音速的“魚叉”反艦導彈,讓海自的反艦能力越來越顯得薄弱。美國海軍有強大的艦載機力量,不需要在艦載反艦導彈上面下功夫,一款“魚叉”用幾十年也還說得過去,但海自就不同了。海自心里自然也急,但美國的意圖就是讓海自成為第七艦隊的反潛支隊,美國海軍不急,海自也只能干著急。

榛名級直升機驅逐艦

此前海自“亞洲第一反潛艦隊”的名號不是白來的,從上世紀60年代開始海自就開始圍繞反潛作戰打造自己的艦隊,“榛名”級直升機驅逐艦就是一個典型的例子,作為一款驅逐艦卻可以搭載3架反潛直升機,并且裝備一部八聯裝阿斯洛克反潛導彈發射器,此后的“白根級”以及“村雨級”等艦艇均可以搭載2到3架反潛直升機。2000年后海自的艦艇發展又出現了新變化,不再滿足于驅逐艦搭載反潛直升機的模式,而是轉而發展起了直通甲板的直升機航母,“日向級”和“出云級”先后下水服役。

白根級直升機驅逐艦

除了加強水面艦艇的反潛能力,海自還十分注重大型陸基反潛裝備,上世紀60年代末期海自開始引進P-2J“冥王星”反潛巡邏機,到90年代全部退役海自共引進了80余架P-2J。當前海自陸基反潛主力是P-3C反潛巡邏機,裝備數量超過100架,此外海自還發展出了自己的固定翼反潛巡邏機P-1,P-1搭載的是東芝HPS-106主動相控陣雷達,在日本自主研發的武器裝備中國產化率屬于非常高的。

海自擁有一百多架P3C反潛巡邏機

隨著海戰需求的變化,從上世紀80年代海自開始發展防空驅逐艦,海自的第一款防空驅逐艦就是“金剛級”驅逐艦,金剛級驅逐艦實際上就是“伯克級”驅逐艦的日本版,只不過金剛級驅逐艦上面沒有裝備對陸攻擊的戰斧巡航導彈,其他包括雷達在內的配置與“伯克級”驅逐艦基本一致,金剛級驅逐艦的建造,代表著海自這個“第七艦隊反潛支隊”的作戰任務開始出現變化。

金剛級驅逐艦

目前,海自最新型的驅逐艦是“摩耶級”驅逐艦,該級艦已經建造了2艘,與前面的“金剛級”和“愛宕級”不同的是,“摩耶級”驅逐艦裝備了一部SPY-1D(V)相控陣雷達,96單元的MK41垂發系統可以裝填“標準”-3B BLOCKⅡA型海基攔截導彈,重點加強了對巡航導彈和戰術彈道導彈的攔截能力,而這方面同樣是美國海軍目前正在提升的一個方面,可以說當前的海自在承擔反潛任務的同時,已經開始為第七艦隊承擔起了部分海上反導的任務。

摩耶級驅逐艦強化了反導能力

二,十年間中國海軍的變化

1993年海自第一艘“金剛級”驅逐艦服役,海自由此成為了繼美國海軍后世界上第二個裝備宙斯盾防空系統的海上力量,此時我海軍主力是051型驅逐艦,并且大部分051并沒有裝備防空導彈,直到后續的幾艘才裝上了HHQ-7八聯裝防空導彈發射架,具備了一定的近程點防空能力,051的防空性能別說和“金剛級”相比,就是與“金剛級”的前一級“旗風級”相比也有較大差距!

大部分051驅逐艦都沒有防空導彈

2000年左右海軍開始了防空驅逐艦的大力發展,初試水的是2004年服役的兩艘052B型驅逐艦,052B裝備了兩部3S-90單臂旋轉發射器,具備一定的區域防空能力,兩年后051C開始服役,051C因裝備一套RIF-M區域防空導彈系統,又被稱為“中華俄式神盾”。而在052B和051C服役的同時,海軍新一代防空驅護艦052C也進入了列裝時期,這三款防空驅逐艦在短時間按內接連服役,代表著我我海軍跨越式發展的開始。

“中華現代”052B驅逐艦

在2010年這個時間點上,海自裝備4艘“金剛級”防空驅逐艦和兩艘“愛宕級”防空驅逐艦,我海軍在2010年擁有的防空驅逐艦數量為兩艘052B、兩艘051C和兩艘052C,數量與海自的防空驅逐艦一致,不過海軍這6艘防空驅逐艦中擁有垂發系統的只有四艘并且垂發單元的數量差距也非常大,6艘防空驅逐艦中真正能與海自“金剛級”和“愛宕級”媲美的只有兩艘052C。

“中華俄式神盾”051C驅逐艦

不過接下來的10年,是海軍取得跨越式發展的10年。2010年到2015年這5年間,在后續4艘052C完成列裝的同時,052D型驅逐艦的建造也全面鋪開,截止到目前052D的服役和在建數量已經達到了26艘,第一艘052D在2014年服役,也就是說當前052D平均每年建造4艘。除了052D,海軍首批8艘055型驅逐艦的建造也已經收尾,當前海軍防空驅逐艦的總數量已經達到了44艘,而在2010年之后的這10年中,海自僅僅建造服役了兩艘“摩耶級”驅逐艦,目前我海軍防空艦的數量是海自的5倍還有余。

052D驅逐艦顏值性能均屬一流

三,藍水海軍只有頂尖國家才玩得起

十年前海軍防空艦的整體實力還不及海自,為何僅僅用了10年時間,海軍防空艦的實力已經是海自的5倍呢?這里面既有我海軍在積蓄多年后開始“井噴式”發展的原因,也有海自自身局限性的原因。2000年左右海軍開始嘗試自主建造現代化大型驅逐艦,為此先后進行了小規模、多批次的實驗性艦艇建造,包括051B、052A等,6艘052C的建造則是對多年發展的一個總結,有了這個完整的總結,從052D開始了放開手腳的大規模建造,因為技術已經非常成熟了!

海軍已經邁向深藍

除了造艦技術的成熟,巨大的實際需求和充足的資金支持也是海軍大規模造艦的基礎,因此在過去的10年內海軍得以取得了如此大的進步,可以說是創造了新世紀世界海軍發展史上一個不小的奇跡!反觀日本海自卻有太多的局限性,首先就是脫離不了美國的技術。從“金剛級”到“摩耶級”,海自這幾十年來發展的三款防空驅逐艦全部是“伯克艦”的日本改進版,并且全部需要美國的技術支持,即便是最新的“摩耶級”也是繼續使用美國的宙斯盾作戰系統,唯一的亮點是裝上了日本自己的17式反艦導彈。

海自的實力與我海軍已不是一個層次

其次,海自的艦隊打造,必須要服從滿足于美國海軍在西太的需要,需要海自反潛的時候海自就以反潛為主,需要反導的時候海自就要以反導為主,目前海自最想要的實際上是具備艦隊對抗的能力,但這一點恰恰是美國無論如何也不會松口的。還有一點就是,打造一支專業的反潛或防空艦隊并不難,想要像我海軍這樣迅速全面地邁進深藍則需要綜合國力的匹配,日本綜合國力雖然也比較靠前,但工業體系的全面性和經濟規模決定了日本無法做到這一點,像中國海軍這種速度和規模的發展,只有“頂級玩家”才能做到,日本顯然不具備這樣的實力。

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