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一支海軍的建設不會是一蹴而就的，俗話說的好“十年陸軍，百年海軍”，這句話講的是建設一支海軍需要漫長的周期，百年這個時間一點也不夸張。以美國海軍為例，當前美國海軍擁有11艘10萬噸級的核動力航空母艦，其航母數量和戰力超過世界其他國家的總和，但美國目前這支龐大航母艦隊的背后，就是長達百年的發展史。
美國第一艘航空母艦蘭利號
1913年美國海軍就擁有了由一艘運煤船改裝而來的航空母艦“蘭利號”，這艘滿載排水量15000噸的輕型航空母艦可以搭載50架螺旋槳艦載機，至此美國海軍正式進入航母時代。1961年，小鷹級航空母艦的首艦“小鷹號”服役，美國海軍的航母發展進入了一個全新的階段。
小鷹級首艦小鷹號
排水量80000噸的小鷹號航空母艦，無論是整體設計還是經過后期升級后的艦載系統以及艦載機都不亞于今天的任何一艘常規航母。實際上從1961年之后，世界上再也沒有出現一艘性能可以媲美小鷹號的常規航母，在我海軍003號服役之前會一直如此，而小鷹級航空母艦全部退役，并不是因為這款航母性能不行了，而是因為美國海軍有了更好的。
1972年，尼米茲級航空母艦的首艦CVN-68尼米茲號下水，至此美國海軍開啟了核動力航母時代。相比于小鷹級航空母艦，尼米茲級的噸位增加了2萬噸，艦載機數量的增加并不是十分大，不過尼米茲級采用核動力系統，全球部署的效率更高，作戰持續性更強。而尼米茲級航空母艦的整個建造過程，稱得上是美國海軍的巔峰時期。
尼米茲級首艦尼米茲號
從1975年尼米茲號服役，到2009年“布什號”服役，美國海軍在34年時間內建造服役了10艘尼米茲級核動力航空母艦，如果從建造數量來看，這并不是美國海軍建造速度最快的時期，二戰時期美國在前后十年時間里建造了上百艘航母，不過尼米茲級核動力航空母艦顯然不是二戰那種輕型常規航空母艦能比的。
尼米茲級10號艦布什號
10艘尼米茲級航空母艦服役讓美國海軍達到了一個巔峰，不過這個巔峰卻沒有得到長期維持，而是迅速開始下降，最大的體現就是福特級航空母艦。僅從單艦性能來看，福特級航空母艦自然要強于尼米茲級:更大的排水量帶來更多的艦載機攜帶量，4條電磁彈射系統可以為福特級帶來更高的艦載機起降效率，以及經過全面升級的艦載電子系統等等。
甲板空空蕩蕩是福特號的常態
為什么說福特級航空母艦實際上是美國海軍從巔峰開始回落的體現呢？首先福特號航空母艦問題太多，諸如電磁彈射系統、升降系統、阻攔系統等都是問題一大堆，并且長期得不到解決，導致服役4年的福特號航空母艦至今未形成完全的戰斗力，技術成熟度遠不及尼米茲級。如果說這些技術問題最終會得到解決，但福特級航母的建造卻遠不會達到尼米茲級那樣的水平。
福特號服役4年還未形成戰斗力
尼米茲級整個建造過程，平均3年半就下水一艘，體現出了美國當時強盛的國力，而第一艘福特級航空母艦在2013年下水，至今已經過去了8年，福特號從2005年開工到下水也用了8年時間，這個速度遠低于尼米茲級。2011年開工的二號艦肯尼迪號如今已經過去了10年，依然遲遲沒有下水，三號艦企業號則是至今沒有開工建造，福特級航空母艦的建造速度是越來越慢。
肯尼迪號建造10年仍未下水
美國海軍計劃在2058年前建造10艘福特級航空母艦，用以全面替換尼米茲級，不過按照目前的建造速度，屆時能完成一半就不錯了。航空母艦實際上就是一個國家綜合國力的象征，從尼米茲級3年半下水一艘到如今福特級10年也下水不了，表面上看這是美國海軍裝備更新速度放緩，背后體現出的美國的綜合國力已經到了一個瓶頸期。
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