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俄羅斯已向聯合國提出一項申請,要求將北極大陸架的邊界 再擴大70萬平方公里。俄羅斯3月底向大陸架界限委員會提交的2015年劃界案的增編報道了這一消息。上一次申請面積為 120萬平方公里。
根據俄羅斯解釋,這些增加包括加卡爾、阿爾法和洛蒙諾索夫山脈、門捷列夫山以及南森、阿蒙森和馬卡羅夫盆地北冰洋的海洋空間。公布的地圖顯示, 如果申請獲得批準,俄羅斯大陸架部分將延伸到北極本身。
俄羅斯強調,莫斯科的近海主張沒有涉及國家間海洋空間的劃界問題。顯然,這與航運監管有關。早些時候,在蘇伊士運河被封鎖期間,俄羅斯強調,蘇伊士運河事故表明,有必要開發一種替代辦法,即北海航線。
除了貨物過境的好處外,俄羅斯還期望其在北極的擴張將補充已探明的碳氫化合物儲量。這是有充分理由的。據俄羅斯地質公司負責人謝爾蓋·戈爾科夫說,俄在北極拉普特夫海的石油和天然氣儲量可以與西西伯利亞的儲量相提并論。在那里發現了一個約10-12公里的大型沉積油田。
北極的誘人前景長期以來一直在堅持開發北極的標志。據俄羅斯總統普京說,在21世紀,俄羅斯將像以前西伯利亞一樣發展北極地區。為了牢牢控制該地區,俄羅斯在北部建造了軍事基地,部署了特別部隊,進行了演習,并測試了北極版本的現代武器。
這在西方引起了歇斯底里。美國近日發布了衛星圖像,顯示俄羅斯正在加強北極沿岸的機場和軍事基地(包括弗朗茨-約瑟夫群島著名的北極三葉草基地),包括轟炸機和戰斗機。
根據俄羅斯于90年代加入的1982年《聯合國海洋法公約》 任何沿海國都有權宣布其內陸領海,寬度不超過12海里的海岸(包括島嶼),以及200英里的專屬經濟區,允許航行自由,鋪設海底電纜和管道(因此,俄羅斯北溪2號通過斯堪的納維亞和波羅的海國家的這些地區),但絕對禁止在深海開采任何資源和進行科學研究。
此外,同一公約還賦予沿海國對與該國家隔近的大陸架提出要求的權利,該大陸架可能超過200海里專屬經濟區。但是,要做到這一點,必須提供國際社會承認的客觀科學地質、地球物理和水文數據。事實上,地殼的大陸和海洋類型各不相同。
地殼第一層是三層,有沉積巖、花崗巖和玄武巖,第二層是雙層,沒有花崗巖。如果你證明大陸架是三層的,你可以申明主權。
如果這種大陸架與鄰近國家(對俄羅斯來說,這是美國和挪威)和相反的國家(對俄羅斯——加拿大和丹麥,因為格陵蘭屬于它)有邊界接觸,必須與它們達成雙邊協定。俄羅斯已經與挪威和美國達成了協議。一旦聯合國委員會接受俄羅斯的申請,它將在與加拿大和丹麥締結這種雙邊協定后生效。之后,這個大陸架的所有底土和整個礦物基地將成為俄羅斯的財產。這就是為什么俄羅斯和其他國家都如此渴望掌握它。
同時,俄羅斯的近海申請與航行無關。
俄羅斯向北極的發展在很大程度上基于對全球變暖的信念,全球變暖將把北海航線從冰中解放出來。全球會有變暖嗎?這不是欺騙嗎?
現在有些專家贊同氣候變化周期理論。在極地地區,它們更明顯,因為有一個強大的自然指標 -- -- 海洋漂流冰。很明顯,北極的冰層厚度在減的。 在此基礎上,一些科學家得出結論,全球變暖。
寒流和變暖的時期每隔50-70年接一次。俄羅斯的專家得出了這個結論。
氣候 變暖,冰層融化,俄羅斯能夠利用內陸領海以外的北海航線,即離海岸12海里。因為在專屬經濟區允許航行自由。
相反,為了外國船只的安全,俄羅斯必須為他們提供破冰護送。俄羅斯的破冰船,全世界獨一無二的技術。
關鍵問題:聯合國能夠接受俄羅斯的論點嗎?
俄羅斯上次已經在這個委員會中取得了成功,因為鄂霍次克海的堪察加大陸架不再是國際水域,全世界都像集市一樣去捕魚。那里還有碳氫化合物礦床。俄羅斯正在等待在北極大陸架上作出同樣的決定。丹麥和加拿大也可以行使同樣的權利。俄羅斯將解決與挪威在熊島地區和白令海峽地區和美國人的邊界爭端。
不過專家說,當俄羅斯第一次申請擴張大陸架時,沒有引起美國人的注意。但是現在,美國已經注意到北極,B-1B轟炸機進駐挪威基地并演習,美國也準備把自己的勢力進駐北極,北極爭奪戰開始,俄羅斯期待著幾個月后的結果。
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