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隨著城市化建設的加快，現如今人們的生活水平是越來越好了。據數據顯示，截止去年年底我國的常住人口的城鎮化率已經超過了60%，并且還在不斷的增長，根據估計，再過30年，還會有20%的城市被開發，未來五年還會有8000萬人口進入到城市當中。
而大量的人口涌入，也會導致對房產的需求再度上升。如今城市里到處都是高樓大廈，高層建筑比比皆是，而高層在過去十年當中也成為了人們爭相追捧的對象。但是沒想到如今高層卻成了“燙手山芋”，并且國家也已經下達了通知，從2021年起按“新標準”來，此后2類房子可能會變成香餑餑。
高層住宅的缺點
高層住宅看起來更具有科技感，而且在高層住宅剛被推出的時候，人們習慣了四層住宅，因此對于這種全新的住宅充滿了好奇。然而現在很多的專家對高層住宅都抱著悲觀的心態，認為高層并不是一個好選擇。在人們真正入住了高層之后才發現高層有著很多的缺點，第一點就是高層的性價比很低，一般高層的公攤面積都比低層大，最多的能夠達到25%。高層額外配備的電梯、配電室等都會被算入公攤當中，這樣算下來高層的單價也就變高了。
高層都是有電梯的，否則幾十層人們根本不可能經常的上上下下。遇到上下班高峰期光是等電梯就可能要花費幾十分鐘，而且電梯的使用量較大，也會有損耗。前期的設備維修是需要業主們出錢的，而后期電梯老化需要更換同樣也需要業主額外花錢。
第二點是高層的居住感受并不好，因為高層的容積率比較高，居住的人口較多，物業們可能會力不從心。而且房地產開發商為了多高樓還會縮小樓間距，這對于底層的住戶而言是十分影響居住體驗的，可能一整天都曬不到太陽。而且樓層越高，能夠聽到的噪音就越大，低層有建筑物遮擋還好，到了高層汽車的鳴笛聲能夠聽得清清楚楚。而且一旦遇到地震火災等突發事故，高層是不可能及時跑出去的。如今高層的高度一般都在33層，也就是100米左右，而消防云梯的最大高度普遍在60米，根本夠不到最頂端。
第三點是高層很難拆遷，因為人口密度太大了，拆遷成本也就相應的提高，除非是地理位置特別好，拆遷之后確保能夠賺錢的，否則一般的房產商根本不敢下手。按照拆遷的賠付率150%計算，拆遷之后至少要蓋50層左右才能夠回本，想要賺錢只能蓋得更高，而當前國家的規定住宅不得超過100米，除非能夠保障消防安全。也正因如此，北京大學的一位教授就認為現在氣派的高層就是未來的貧民窟，變得再破舊也沒人敢拆。
“新標準”出爐
今年住建部出臺了新規，今后的住宅都必須要按照“新標準”進行處理，首先各地的住宅應該保持在100米以內，如果超過這個標準的話，必須要保障與城市規模是匹配的，而且要充分考慮消防救援的能力。還需要報告住建部與城鄉建設部，只有獲得了批準才能夠建造。其次是中小型城市必須要控制高層建筑，不要建設與城市不匹配的高樓，而縣城則要以多層建筑為主。也就是說以后高層建筑的建設將變得越來越嚴格，而見識到了高層的種種缺點之后，有兩類房子將會變得搶手。
可加裝電梯的老小區
第一種是那些可以加裝電梯的老小區，以前的小區幾乎都是在地理位置比較好的地方建的，因為那個時候小區就是高檔建筑。以前的老小區樓層都比較低，而且樓間距較寬，居住起來也比較舒適。如今國家不提倡大拆大建，轉而提倡舊改，很多的老小區都在加裝電梯，哪怕是住在五六層的人以后出行也會變的方便。而且不拆遷的小區在品質上還是相當可靠的，而且周圍的配套設施也比較完善。經過一系列的整改，要比高層住起來舒適的多，更何況，老小區的價格肯定沒有新房高。
已經加裝了電梯的低層住宅
第二種是已經加裝了電梯的低層建筑，一般不超過6層，這樣的房子容積率比較低，就算是有了電梯，由于住戶比較少，使用起來也不緊張。現在還有很多新建的多層建筑，環境、設施各方面都很不錯，可能在價格方面不占優勢，但是未來的人們將會更加注重生活品質，更何況多層建筑的優點很多，就算是多年以后遇到拆遷，被拆的幾率也被高層大得多。
如今高層的風頭已經過去了，未來人們對于房產的需求還是會持續的，只不過從如今的只想買房變成了更高層次的追求，品質好，居住舒適的低層建筑將會成為搶手的香餑餑。所以現在有買房需求的人不妨考慮一下，綜合對比一下兩種房子，不要覺得高層就代表了高品質，很多時候低層住起來才更加的適合，也更加方便。
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