美國切斷中國對外貿易路線?美軍開始行動,但我們早已未雨綢繆

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中國對外貿易隨時被美國切斷?美軍開始行動,但我們早已未雨綢繆

當地時間6月20日菲律賓《Politiko》報稱,一位美國軍方匿名人士透露,美國政府正打算在太平洋設立常駐海軍部隊。

美國切斷中國對外貿易路線?美軍開始行動,但我們早已未雨綢繆

雖然不清楚這次部署是否會有其他國家參與,但他的目的就是為了擴大美國在印太地區的活動范圍,進一步加強印太戰略,同時在必要條件下更直接的控制中國在太平洋地區的貿易運輸線,控制中國對外貿易。

假若美國真的在太平洋地區設立海軍的話,可以說考慮得非常長遠,將會對中國經濟造成極大影響,可以說是用心險惡。

中國這些年與海外各地聯系越來越緊密,即使形成內循環也已經和以前形成天壤之別。數據顯示,中國對外貿易百分之90依舊依靠海運,這里面總值占全國GDP的百分之30,

占比可以說是非常重。而太平洋和印度洋這條航道是大部分貨運都需要經過的。因此一旦美國通過這支機動部隊控制中國海上貿易通道這就相當于控制了中國經濟命脈。

美國切斷中國對外貿易路線?美軍開始行動,但我們早已未雨綢繆

從這一點來看,美國計劃的確毒辣。然而面對美國的設想,我們也不可能無動于衷,隨著中美關系的惡化,中國也早就防范著這條經濟要道被切斷。隨著我國以前的一系列動作來看,中國早已在進行未雨綢繆。加大陸上貿易,加大鐵路貿易,修建通往歐洲的鐵路等政策。前不久的蘇伊士運河航道的擁堵,也側面應證了我國鐵路航線完全有能力處理海運航道被斷問題。根據國鐵集團統計數據, 2020年中歐班列開行數量繼續保持迅猛增長勢頭。通過開發陸上貿易,將極大減輕中國對海上運輸的依賴。

相比美國的主動出擊,中國在海軍方面也早已不在被人宰割,對早在1951年美國便提出了島鏈戰略,企圖通過打造三條島鏈對中國進行圍困,當時美國一系列運作,給中國帶來了巨大影響。中國1968年開始,開始嘗試突破第一島鏈,2009年中國海軍首次以作戰編隊形式突破第一島鏈,至2017年中國海軍已經完全不受第一島鏈影響。

美國切斷中國對外貿易路線?美軍開始行動,但我們早已未雨綢繆

從2017年開始,中國海軍開始通過第一島鏈前往太平洋進行訓練。為了繼續加強中國海軍,中國已打算建立第四艘航母,中國也早已不是只有陸地強國,在海軍方面也可以和美國扳手腕了。隨著中國海上實力的日漸增強,再想用圍堵中國方式遏制中國崛起已經行不通了,美帝國主義現在也不過是紙老虎。

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