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泰國素萬那普國際機場負責人稱，正在進行更多改進，以滿足穩步增長的旅客需求。
資料圖：1月8日，中國游客抵達泰國素萬那普國際機場，當天中國近三年來首次開放出境游。
自中國于1月8日開放出境游以來，約有16.1萬名中國游客進入泰國，預計5月1日總數將達到50萬，8月將達到100萬。
素萬那普國際機場主任Kittipong Kittikachon在一次關于改善機場服務計劃的簡報會上做出上述預測，以滿足隨著疫情結束而穩步上升的出行需求。
自去年10月1日泰國重新對全球游客開放以來，共有107304個航班運載1735萬名乘客抵達泰國這個門戶機場。
自從中國于1月8日開放出境游以來，素萬那普國際機場的航班量很高，乘客流量不斷。并且在2月6日，中國也開放了20個國家的出國旅游團，排第一的就是泰國。（相關閱讀：中國恢復出國旅游團 首批20個國家泰國排第一！）
在1月8日至2月15日期間，有751個航班從中國內地、中國香港和中國澳門飛往泰國，平均每天20個航班，運送了161,502名入境旅客，平均每天有4,142名旅客。
Kittipong預測，中國游客在5月1日將達到50萬人次，8月20日將達到100萬人次。
為了應對穩定增長的旅客人數和由此造成的擁堵，特別是在高峰時段，機場在解決問題方面已經取得了進展。
一個常見的抱怨是行李領取處會延誤30分鐘或更長時間，在某些情況下甚至長達90分鐘，乘客在許多抵達航班的同時領取行李。據報道，在12月份，每天有50個航班的行李領取延遲，但在1月份，這個數字下降到每天30個。
Kittipong先生說，現在，這種延誤只影響到15至20個航班，占每天總數的7%，所以情況已經逐漸改善。
機場的兩家地面服務公司，泰國國際航空公司和環球飛行服務曼谷航空地面處理公司，已經加快了增加人員和設備的進程，以配合航班數量的穩步增長。
為了確保長期的解決方案，泰國機場集團（AoT）正在尋求泰國內閣的批準，以便為第三家地面服務供應商進行競標。Kittipong先生說，這將增加機場的容量，以容納更多的航班和乘客。
AoT也一直在努力解決機場出租車短缺的問題，這也是入境旅客經常抱怨的問題。目標是在不久的將來，將注冊在素萬那普國際機場提供服務的出租車數量從現在的3909輛增加到4500輛。AoT已著手將網約車Grab成為機場出租車服務臺的另一個選擇。
AoT也在著手解決護照檢查區的擁堵問題，安裝自動通道，為使用電子護照的出境旅客提供服務。在預算獲得批準之前，新的通道將在今年11月至明年8月期間安裝。
同時，機場負責人說，客運大樓和D廳之間的空地將被改造成一個大廳，供入境旅客和持有入境簽證的旅客使用。施工將于11月開始，預計將于2025年5月完成。
總之，泰國的旅游業形勢喜人，正在穩步恢復之中。
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