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1969年美國載人登月率先取得成功后，自知追趕無望的蘇聯，開始在空間站技術上發力，并率先研制出了" 禮炮" 系列空間站，開創了宇航員長期駐留太空的先河。
雖然美國后來也發射了"天空實驗室"空間站，但由于設計失誤，該空間站只在軌7年就墜毀了，而且當時醉心于航天飛機項目的NASA，也沒有再研制空間站的計劃，因此從1986年開始， 近地軌道就只剩前蘇聯的"和平號"空間站了 。
然而對于蘇聯航天員克里卡列夫來說，和平號空間站一點都不和平，因為按照原計劃，他的任務時長只有不到5個月，之后聯盟號飛船就會接他回家， 但最終克里卡列夫卻在空間站上待了311天 ，別說聯盟號了，連地球上那個曾經牢不可破的聯盟都解體了。
事實上從8月下旬開始，也就是克里卡列夫升空3個月后，他收到的新聞簡訊內容就變得不太正常了， 但那時互聯網還未普及，更沒人給和平號空間站送報紙 ，遠在地球之外的克里卡列夫根本不知道地面上發生了什么。
直到10月份哈薩克斯坦宣布獨立后，克里卡列夫才意識到地面出事了，因為 哈薩克斯坦的拜科努爾航天發射中心 ，是蘇聯最重要的載人航天發射基地，也是負責聯絡和接送自己回家的單位。
而此時的地面上，獨立后的哈薩克斯坦開始向蘇聯要錢，以維持發射場的正常運轉，不然還在和平號空間站上克里卡列夫就回不來了。
隨著蘇聯在1991年12月26日的解體， 俄羅斯繼承了前蘇聯的絕大部分遺產 ，但在蘇聯解體后的那段日子里，各國顯然都無暇顧及 “前蘇聯航天員” 克里卡列夫。
僅剩通訊功能的地面指揮中心只能請求克里卡列夫 再待一個月，再待一個月，再待一個月...
因為除了沒錢外，和平號空間站還必須要常駐一名宇航員進行維護，不然造價昂貴的空間站就費了，所以在沒有新的宇航員進入和平號空間站之前，克里卡列夫原則上是不能回來的。
直到1992年3月25日， 德國花2400萬美元買了一個宇航員名額后 ，克里卡列夫才得以返回地球，他也成了當時在太空停留時間最長的的宇航員，一共311天。
但好在長時間的太空生活，并沒有給克里卡列夫的身體帶來什么損傷，返回地球半年后，在美俄蜜月期的背景下，他還入選了美國的機組成員， 成了第一個乘坐美國航天飛機的俄羅斯人。
當時美俄之間的太空合作，還包括了國際空間站以及日漸老舊的和平號空間站，但由于和平號跨過了前蘇聯，俄羅斯，美俄合作三個時代，在設計和維護上已經故障重重了，因此在地面控制下控制下， 2001年3月23日，和平號墜入斐濟附近的太平洋中。
取而代之的嶄新的國際空間站， 2005年4月15日克里卡列夫成了國際空間站第11任站長，在他這最后一次太空任務期間，還進行了兩次太空行走， 并且創下了累計停留太空 803天9小時39分鐘的記錄。
風水輪流轉，當年嶄新的國際空間站到今天也成了老物件，艙內布線雜亂不堪，和我國的天宮空間站完全沒法比，而且后發技術優勢也決定了，我國的空間站一定會比國際空間站走得更遠。
等幾年后國際空間站退役了，我國的空間站也會成為國際合作的典范， 屆時各個被批準國家的航天員們 ，將在中國空間站內進行一系列實驗。
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