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現代戰爭中已經進入高節奏時代,往往需要高效率兵力的投送,人們往往在假設一些情況下的快速機動問題,比如:當臺海發生緊急情況下,美軍來得及協防臺灣嗎?以前人們對此存在不少疑問,認為美軍的反應會很快。現在看來隨著戰爭節奏的提高,也許美軍根本就沒有機會,原因是在哈薩克斯坦暴亂中,俄軍實踐證明一切,高效率的空運具有決定性意義!
這次俄軍出動了大量的運輸機,在空運重要的高峰時期,可以看到在一個機場內15架伊爾76,以至于停滿機場,如此高效率的空運基礎之上在24小時內完成數千兵力的投送位置,完全打了叛亂分子一個措手不及,讓俄軍一夜翻盤,6日即基本平定的暴亂。如果現在回顧一下的話,可以知道俄軍出動了大約75架次的運輸機,包括70架次的伊爾76運輸機,5架次的安124運輸機。在大約24個小時內將大約5000人的部隊及其裝備從各地運送到哈薩克斯坦,包括白俄羅斯等國的軍隊,注意這是在24小時內完成的工作。如果從運輸總量上來說,不亞于在一天之內完成1.5萬人以上的空運能力。
俄軍在幾乎沒有任何準備的情況之下,突然投入到這么大規模的空運中,相當于在一天之內向投送一個空降旅的能力,不僅包括人員,還包括所有裝備。這樣的能力放眼全球連美軍也不敢說,可以輕松完成,可是俄軍在多次作戰演習當中都達到了同樣的效果。
從這一點來說,我軍中國運20也能在臺海一顯身手。我軍的運20產量也正在不斷提高,也可以擁有一支龐大的空軍大型運輸機群,一旦需要就可以快速地將大量部隊投入到預定的區域,最終達成戰役目的。可以說,我們運20將阻斷美軍介入幻想。試想一下,如果我軍能夠在短時間內大量兵力,以空運的方式投送到目的地,那么美國敢武力介入臺海?只要能夠在一天時間內投送一支5000人的作戰部隊,那么就足以改變任何一場戰役的局面。美軍雖說強大,但是絕對不是無腦的,不會接受一個賠本買賣,明知打不贏的仗,美軍會直接拒絕的。
千萬不要以為,美國擁有更強大的空運能力,可以更快地達到什么目的,也許美軍存在虛胖的問題。美軍的麻煩更多,空運距離往往跨過半個地球,從北美大陸出發到達亞太,不算近的距離了,這個速度要低多了,效率也要降低得很多。我軍幾乎就是在家門口活動,效率要高得了!
也許更重要的是,現在美軍底氣不足,美軍自持擁有全球最大的運輸機群,可是阿富汗的撤軍行動中沒有達到預期的效果,談不上什么高效率,一度需要雇傭民用航空公司的飛機參與運輸,讓其他國家派飛機去接手,顯然美軍在緊急情況下,調整兵力的能力不足。
現在俄軍運輸機翻盤案例證明,美軍介入有極高危險。美軍能不能在短短時間內完成這場大規模的空運,對整個戰局的影響相當大,不是美國所希望的,美國敢動手才是一場真正的災難。
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