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世界這么大，不少都對未解之謎之類的感興趣。不過世界上的未解之謎還是挺多的，比如說地球的核心是什么啦，生命從哪里來啦。人類自身也是出現了不少的未解之謎，比如說中國文字為什么會在美洲出現？樓蘭古城、羅馬古城究竟是如何消失的。而在歐洲東部跟俄羅斯，更神秘的一個現象就是幽靈火車。這列87年前消失的火車，還帶走了104人的性命，關于它的秘密到現在都無人知曉。
這件事情得從一個俄國作家果戈理說起，他是俄國批判主義作家。1852年的時候燒掉了自己作品《死魂靈》的第二卷手稿，不久之后去世。準確的來說，是他的尸體跟這次火車的消失事件相關。他去世之后尸體先是被轉移去了達尼洛夫公墓，然而這里很快就變成了一座監獄。他的遺體因此被發掘出來，當他被挖出來的時候發現，他的腦袋竟然不見了。
當然，沖著作家名氣或者是崇拜之情前去盜竊尸首部分的人也不是沒有，參考伽利略、拿破侖、愛因斯坦等人。果戈理有一個親戚是海軍的軍官亞諾斯基，他費了好一番心思才拿到了頭骨，并且打算帶著親戚的頭骨回到駐防的意大利。過了一段時間他把裝著頭骨的匣子交給了同伴的軍官，希望他轉交給另一位俄羅斯律師。
1933年的春天，這位意大利軍官出發了，他帶著這個匣子和弟弟還有朋友上了現在傳說中的幽靈火車。當時這列火車并沒有異樣，一共是有三節，這是旅游的人從意大利的一家公司包租的。在火車即將進入一個非常長的隧道的時候，軍官的弟弟忽然想搞個惡作劇，嚇一嚇朋友們。他把這個裝有頭骨的匣子作為惡作劇的道具，然而就在進入隧道之前，火車的旅客跟瘋了一樣驚慌。
這位年紀尚小的學生被嚇到了，憑著直覺他跳下了火車。他看著這輛火車進入了隧道，隨即，這輛車被一股奇怪的帶粘性的白霧給吞噬了。當時的火車上一共是106個人加上果戈理的頭骨，活下來的只有這個抱著頭骨的少年和另一個在火車消失之前跳下的人。也就是說有104個人跟著火車一起消失了，經過查證發掘，這個火車的入口處早就被封閉了。第二次世界大戰的時候這個隧道被一顆炸彈擊毀了，可1933年的這列火車也確實是消失了。
這列火車是有模型的，調查人員調查了很久都沒有結果。因為果戈理的頭骨曾在上面，所以火車被命名為果戈理幽靈火車。1991這輛火車竟然出現在了波爾塔瓦，兩家報紙報道了這件事。1991年9月25日，那一天，有一個基輔烏克蘭研究超自然現象的科學家守在岔道口，他本來是在等著幽靈火車的再次出現。可讓工作人員沒有想到的是，火車確實是出現了，可是這位科學家竟然跳上了最后一節車廂。
目擊的人都嚇了一跳，等反應過來的時候火車已經帶著科學家消失，再也沒有出現。其實后來，幽靈火車不止一次出現在這個岔道口，但是人們也只是敢看，再不敢跳上去。為什么火車會一直向前不停下？車上為什么也沒有人下車呢？這兩個問題困惑著人們，還有就是車上的人們到底還活著嗎？這些問題沒有人能解答，莫斯科物理學家兼數學家伊凡·P·帕特塞提出了想法。
他認為歐亞大陸上的鐵路網是人類在地球上建造的范圍最大的全球性工程，這里很有可能會對時間的流逝產生影響。因為空間改變導致了瞬時的異常現象，電磁特性又跟空間分不開，它們之間可能是存在某種關系。同時他還認為時間也是守恒的，過去了的時間并不會消失。然而以各種理論來解釋的科學家不少，可幽靈火車的忽然出現以及神秘消失依然是一個未解之謎。
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