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挪威，到底是什么？
是壯麗的峽灣、純凈的雪原
是幽秘的森林、絢爛的極光
······
Photo?ins/visitnorway
當攝影師@Sir小虎牙首次來到挪威時，
他被眼前挪威的冬季景象所震撼；
對他而言，挪威是世界的盡頭，
冰原與森林之間的人類最后的凈土，
安靜的就像人類不曾涉足。
Photo?A?dne J.Birkeland
此刻，讓我們跟著攝影師的鏡頭和講述，
感受一下他眼中的迷人挪威吧！
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/ 布道臺
要論險峻，西岳華山
可能不是布道石的對手。
@Sir小虎牙
布道臺屹立在呂瑟峽灣之上，需要3小時徒步才能到達。一面背靠大山，另外的三面是垂直的懸崖，到峽灣底部的深度是604米。
盡管它十分險峻，但還是止不住人們想和它合影的心情。膽大的人毫不畏懼的坐在懸崖的邊緣，擺出各種自拍的造型。
向下張望，讓人心跳加速；從正下方延伸出去的呂瑟峽灣的景色，能舒緩人的緊張心情。每個人站在這里都會在心里想：沒有比這里更美的國度了。
支離破碎的海岸線撕咬著內陸，誕生了一個個邊緣陡峭卻異常壯闊的峽灣。對于這種大風景，一定要站在高的地方欣賞，再累都值得。
登山之路充滿了野性的呼喚，呼喚聲來源于那些沒有被打擾的風景，從停車場一路向上徒步，4公里長、400多米拔高的徒步，對挪威人來說是：Easy。不但牽著狗上來，連出生半個月的小嬰兒也背上來了。
登山者不乏頭發花白的老人和幾歲的孩子，對與他們來說，周末一家老小爬個山親近一下大自然才是正經事。
可不要因為老人和孩子的到來，把這條路想得太簡單，越靠近終點就越難走。
先是光滑的石頭上有水，薄薄的水經過夜晚的寒冷變成一層薄冰覆蓋在石頭表面，稍有不慎就會滑倒。然后要穿過山風中裸露的、只有兩三米寬的懸崖，到達布道石。
峽灣，既是峽谷又是港灣。這道蜿蜒的海上之路可以深入大陸300多公里，相當于一道海水從上海一路蔓延到南京。
它們曾經是廣大海洋的一部分，是海洋與陸地交融的精華所在，如今也成為挪威最受大眾熟知的標志性景觀之一。
/ 蓋朗厄爾峽灣
挪威大大小小的峽灣中，
要說最向往的還屬蓋朗厄爾峽灣。
@Sir小虎牙
早晨出發，爬上陡峭的蓋朗厄爾高原，欣賞冰雪世界，再去蓋朗厄爾村——這座峽灣深處的小村每年接待60萬名全世界的客人。
在去村莊之前，要經過一條非常險要的公路——老鷹之路——這條7公里的公路幾乎沿著完全垂直的陡坡，形成11個發卡彎，迂回曲折，在每一個彎道的轉角，都可以瞥見壯闊而狹窄的蓋朗厄爾峽灣。
高原上下著的是雪，到了海拔低的地方，漂的就是雨點了。山谷中的草場依舊翠綠，紅色屋頂的小木屋散落其中。
自駕路上總能邂逅一些村莊，雨中漫步，你會感覺整個世界都安靜下來，這也是自駕帶來的樂趣。
/ 松恩峽灣
目光越過峽灣上的層層迷霧，
能看見被夕陽染紅的雪山。
@Sir小虎牙
松恩峽灣是卑爾根北部的峽灣，看到它的照片就一見傾心。
盡管10月底到11月初，雪還沒有飄落，不能滑雪，也不能欣賞大雪覆蓋的雪景，大部分地區的樹葉飄落，五顏六色的彩林似乎也沒有了——但峽灣仍然表現出讓人驚訝的美麗。
松恩峽灣很綿長，沿著峽灣的公路蜿蜒曲折。也許因為挪威大大小小的峽灣太多了，很多地方沒有橋梁相連。 想要渡過峽灣，山勢平坦的就繞山，山勢實在太險峻就用輪渡的方式來解決。
坐著輪渡上，海風很大，不由得讓人想起維京海盜的傳說，雖然他們早已消失在歷史長河之中，但是現代的挪威人繼承了先輩們善于航海的傳統。
這些馬不停蹄的重載船只讓人們在峽灣中直線航行——兩點之間直線最短，同時也可以讓人欣賞到美麗的風景。
/奧斯陸
安靜和悠閑是這里的主旋律，
任憑外界天翻地覆，
這里還保持應有的面貌。
@Sir小虎牙
對奧斯陸的印象，就像瑞典人的回答那樣：『挪威物價非常的貴』（連瑞典人都覺得貴），『挪威非常的村』。
首都奧斯陸的街道上沒有多少車，連寬闊筆直的馬路也沒有幾條，更不要說熱鬧的商業區了。
或許安靜和悠閑是這里的主旋律，與世無爭，偏居一隅，任憑外界天翻地覆，這里還保持應有的面貌。
奧斯陸的海港邊，可見許多漂浮的桑拿房小木屋。木屋里的炭火燒的火熱，桑拿的蒸汽充斥著狹窄的空間。
人們的穿著就像夏天在沙灘上曬太陽那樣，絲毫不會覺得這是在世界上最北的國家之一。
對奧斯陸人來說，泡桑拿，一定要有冷有熱，在木屋里蒸得火熱，熱得無法忍受，蒸得人直冒汗。
這時帶著身體的熱量走出木屋，0度的空氣迅速包裹著全身。身體的余溫尚足，跳入冰冷的海水之中暢游。
在桑拿小木屋的對面，直線距離也就150米的地方，是奧斯陸標志性現代建筑—— 奧斯陸歌劇院。
盡管這個挪威最大的城市看起來很村，這里卻是奧斯陸雄心的第一部分——成為一個世界頂級的文化中心，必須有讓人難以忘記的標志建筑。
與其他國家的『拿來主義』不同，歌劇院由本土的建筑公司設計，花費5億歐元建造，外形像一座漂浮在海上的冰川。
海里游泳的小伙子爬出水面，身上還冒著熱氣，驕傲的指著這座建筑說：傍晚夕陽的時候并不是它最美的時候，如果再過1個月來，大雪覆蓋，在陽光的照射下周圍是閃亮的冰片，非常神奇。
在陽光明媚的日子里，它吸收著無限的能量。歌劇院的窗戶有15米高，陽光可以充滿整個大廳，在冬天，除了音樂，陽光是最珍貴的禮物。
/ 挪威的森林
森林中夾雜著綠色草地和清澈湖泊，
一切如童話一般。
@Sir小虎牙
離開奧斯陸市區的速度，比喝完一杯星巴克還要快，伴隨著高速的車流，城市就被甩在身后，一片片森林迎面而來，森林中夾雜著綠色的草地和清澈的湖泊，一切如童話一般。
行駛在哈當厄爾高原——這是歐洲最大的山地高原，可以看到結冰的湖泊，被白雪覆蓋的山丘，一望無際的荒野。一路的自然風貌只有用『嘆為觀止』四個字形容，如果不是自駕，可能無法與這塊土地結緣。
/ 大西洋之路
越往北風景越野性，
越接近人們對寒冷之地的想象。
@Sir小虎牙
從蓋朗厄爾峽灣一路向北，沿著西部峽灣切出，臨近的海邊有14000座大大小小的島嶼，這曾經是維京人的地盤，現在的人們已經離不開大海的饋贈。
幾個世紀以來，漁業支撐著這里人們的收入，鱈魚、三文魚、龍蝦等海產及其豐富。
一條壯麗的公路——大西洋之路（ 挪威 語：Atlanterhavsveien；英語：Atlantic Ocean Road或Atlantic Road）串起了其中一些小島。
盡管大西洋之路比斯德哥爾摩、奧斯陸等大城市緯度更高，但并不冷，因為受北大西洋暖流的影響，這里白天的溫度也有10多度。
大西洋之路連接的小島都不大，有的還住著人。
冬天的海風肆虐，海邊連高一點的植物都不生長，海風濕咸腐蝕性很強，刷的油漆很快就沒有色彩。
正在一處小島打量，主人走了出來，原來是在郵箱里取報紙，熱情邀請我們上島上拍照：『這是我的私人島嶼，這里有拍攝大橋的最佳視角。』我們沿著小徑走到小島的遠端，正如他所說，這里有著無敵的視角。
大西洋之路有座標志性的大橋Storseisundbrua，對于見識過各種長江大橋、珠港澳大橋的我們來說，從規模上講簡直不算什么。
但是它的扭曲型造型——也可以說擰巴的造型，充滿了藝術感和想象力：彎道與坡度，曲線與弧線，橋墩與橋面……讓這座擰巴的橋在各個角度看都有不同的感覺。
@Sir小虎牙這樣總結
此次難忘的挪威之旅：
像布道臺的壯麗一樣，
挪威那野性的呼喚，
從古至今從未停止過。
感謝@Sir小虎牙對本次推文的支持。
Photo Credit?Sir小虎牙
-End-
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