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眼看著這個夏天過去了，秋天也隨之而來，很多省份都開始降溫了向下。雖然我國受疫情影響還比較大，很多人也不敢輕舉妄動，但在各大城市已經解禁數月的前提下，選擇在這個國慶黃金周期間出游還是不錯的選擇.
我想知道你坐過最長的火車有多長時間？過去坐的時間最長的可能是廣州到北京的火車，20到30個小時的路程，就是為了去北京完成學業。現在，我坐過最長的火車可能是從北京到莫斯科的K3次火車，3天的旅程！
K3次列車是從北京到莫斯科的跨境列車，僅在烏蘭巴托停靠幾站。可能很少有人聽說過這樣的火車，畢竟是跨境火車，而且K3次火車也不是天天發車，一周只有兩次，還得辦簽證才能進去。
說K3次列車是我國最特別的列車也不為過。首先，從里程上來說，這是我國最長的火車。它穿過哪個國家？全長7962公里。從廣州到北京的鐵路里程只有2294公里。K3次列車從廣州到北京基本上需要來回兩次。如果你沒有耐心，你將無法度過它。
其次，K3列車跨越的緯度極大。北京的緯度約為39度，而莫斯科的緯度約為55度，橫跨整整16度。大了，基本上天氣會急劇變化。毫不夸張地說，如果秋天從北京去莫斯科，去之前可能還穿短袖衣服，但出來的時候就得穿上棉襖了。進去之前是“夏天”，出來就能變成“冬天”。
但這次旅行是完全值得的。作為為數不多的跨境列車之一，K3次列車從北京開往莫斯科，沿途領略了內蒙古的大草原，抵達了看似蒙古小鎮的烏蘭巴托。翻山越嶺一步步來到莫斯科，沿途的美景絕對不會讓你覺得此行虛度。
但是這列火車的成本并不低。如果要走全程，最便宜的也要近3500元。如果要睡軟臥，至少也要6000元。和飛機比起來一點都不劃算，但是如果你熱衷于路上的美景，倒是劃算。
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