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我們到國外旅游的時候，經常會選擇到這個國家的首都去轉一轉，因為首都肯定是這個國家最發達的城市，也最能體現這個國家的特色。但是世界上有一個國家的首都卻很尷尬，來這里旅游千萬別開車，因為這里的車速每小時只有7公里，還不如騎自行車或者走路過來。
這就是孟加拉國首都達卡。達卡達卡，想要打卡可不是什么容易的事情。
資料顯示，孟加拉國首都達卡是孟加拉國最大的工業中心和商品集散地，也是孟加拉國的政治經濟和文化中心。整個達卡的人口超過了1500萬人，算是世界人口最多的幾個大城市之一了。達卡本身也有好幾百年的歷史，也被稱為“清真寺之城”，如果對此感興趣的朋友到達卡旅行也是一個不錯的選擇。達卡有許多名勝古跡，比如巴拉·卡特拉宮、比比·帕麗陵墓以及數量眾多的清真寺。
但達卡的交通條件，限制了這座城市旅游業的進一步發展。
作為孟加拉國的首都，達卡數量最多的交通工具竟然是人力三輪車。據估計達卡是世界上人力三輪車最多的城市，這里的三輪車數量據說達到了200萬輛，整座城市每天都是三輪車的海洋，小轎車只能在里面艱難行進。雖然達卡本身也有火車和巴士，但這些火車和巴士班次時間卻不確定，所以在達卡最可靠的交通方式竟然是步行。從整個城市的建筑情況上看，達卡的市區就跟深圳的城中村差不多，到處都是擁擠的行人，也沒有什么高大的建筑物。
達卡人每天都在為生存而忙碌著，這就是真實的人間。習慣養尊處優的人到達卡會感到十分驚訝，但事實就是如此。如果你想要好一點的居住體驗，可以去達卡北部，這里的環境比較整潔，甚至還能找到網吧，能刷信用卡消費。到城南就仿佛像是到了但丁筆下的“煉獄”一樣。
這里的交通情況之所因如此堪憂，管理方面的問題似乎更大一些。據了解整個達卡的紅綠燈數量只有60個，而且還不能全部正常工作。
達卡的整個城市道路面積只占到7%，而美國華盛頓道路比例能占到40%，可想而知達卡的道路有多么狹窄了，每小時7公里可不是夸張，這是最近10年機動車在達卡的平均車速。
想要在達卡“打卡”，可是一件十分有挑戰性的任務。
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