全長約1900公里！我國耗522億建高鐵，或緩解當地交通問題

全長約1900公里！我國耗資522億打造的高鐵，或緩解當地交通問題

湖北這市新增一高鐵線，耗資522億，長約1900公里

由于去年突如其來的新冠疫情，相信大家對湖北這個地方有了更深的了解。現在疫情已經基本控制了，人們也都能安安心心地出門了。而湖北這幾年的發展，大家都是有目共睹的。就拿湖北武漢來說吧，武漢的經濟實力是不可小看的，還有當地的名勝古跡、特色美食，每年都吸引不少四面八方的游客。

不得不說當地旅游業生意火爆，服務也是做得相當不錯。當地的交通建設也在不斷完善，加上國家近幾年大力推進地鐵高鐵的建設，自然而然交通這一塊是不用太操心的。而最近有消息稱，湖北即將迎來一條新的高鐵。下面就讓小編帶著大家去一探究竟吧！

而這條新高鐵將會落地于湖北宜昌，當地的居民有福音了。聊到宜昌市，應該不少人會第一時間想到這里曾經是不少歷史名人的聚集地。這幾年當地的工業發展，讓整座城市的綜合實力一下子有了很大的提升。

宜昌市的總占地面積21227平方公里，當地的居民也不少有413.79萬人。同樣有著豐富的旅游資源，因為有著悠久的歷史文化，每年都吸引不少的游客前來游玩，大家也都知道，旅游業的快速發展能促使當地的交通建設，所以宜昌建新的高鐵也是情有可原的。

而這次即將新建的高鐵名叫沿江高鐵，我國將耗資522億元去打造。新建的高鐵全長約1900公里。途經城市也比較多，新地鐵的建成能加強多地之間的交流。

早前說到的鄭州高鐵也會從上海到成都途經宜昌，對于這些地區的人們來說出行變得更方便了。想要經濟跑得快就要先把交通建起來，事實也證明了這一觀點。

除此之外，就算宜昌沒有新建這條高鐵，它的實力也是不容小看的。為什么這么說呢？前面就有提到宜昌其實是一個工業發展比較成熟的城市。在這里大大小小不同規模的企業就有1200多家，其中包含有生產化工的、生物醫藥類的、相關設備制造的等等眾多行業。而宜昌這個城市也是多個城市地方的樞紐站點，走過漢宜高速公路和搭乘過漢宜高速鐵路的人都知道這一點。