在我們的地球上奔騰著數萬條河流，這些河流就如同血管般星羅棋布于各個大陸之上。 而盤踞于南美洲之上的亞馬遜河，則是當之無愧的“河流之王”。

亞 馬遜河作為世界第一大河，橫穿巴西、秘魯、哥倫比亞等三國境內。作為天然的生態溫床，亞馬遜河內更是孕育了無數的生態物種。

在人類世界中，有河必有橋，但是亞馬遜河卻是其中的例外。在亞馬遜河上，我們看不到如何一座橋，也無人敢穿越這世界第一大河，這究竟是為什么呢？

世界第一大河：亞馬遜河

亞馬遜河位于地球上的南美洲北部地區，既是世界上擁有最大流量以及支流的河，也是分布流域最廣的河。

從南美洲上方俯瞰大地，我們可以發現這條世界第一長河亞馬遜河與亞馬遜雨淋幾乎占據了南美洲大半部分。 這里既是雨林生長的天堂，同時也是自然生物安居樂業的地方。

亞馬遜河全長6400公里，水量極大，河流量每秒能夠達到驚人的21.9萬立方米，這是什么概念呢？

以我國的著名長河長江為例，亞馬遜的總流量相當于7條長江的流量總量。不僅如此，如若我們從流域面積角度來看，亞馬遜河的總流域面積更是可以與澳大利亞媲美。

亞馬遜河就如同一個巨大的“搖籃”般，為生存在此的生物提供了良好的發育環境。根據專家不完全統計，我們可以推測在亞馬遜河內， 大約有2000種淡水魚類、1600多種鳥類生存于此，其中不乏一些珍稀動物。

如同一只強大的巨獸般，亞馬遜河日復一日奔騰在地球之上，為地球生態環境做出極大的貢獻。

無法跨越的秘密：危險河流

作為世界上如此重要的河流，亞馬遜河理應應該早就被人類發掘利用。但事實上，我們幾乎很難從亞馬遜河上看到人為建筑痕跡， 甚至連一道橋都沒有。

在亞馬遜河上，這里仍然保持著最原始的模樣，是人類始終無法跨越的禁區，而之所以人類無法跨越亞馬遜河，最主要的原因還是因為河內的“暗流涌動”。

在亞馬遜河既然孕育了多種生物， 那么其中也不乏一些攻擊性極強的恐怖生物，這些生物的存在，也讓亞馬遜河變得極其危險，跨越亞馬遜河對于人類來說，是一個無法踏出第一步的冒險活動。

如若我們不幸掉入亞馬遜河，那么潛伏在水中的黑凱門鱷便會成為第一個“接待”我們的生物。黑凱門鱷是一種攻擊力極強的鱷魚，它全身烏黑，最大可達5.5米長，是 短吻鱷中的霸主。

如若不幸被它們抓到，那么你便很可能會受到極大的折磨。黑凱門鱷一般會將你直接吞下，如若你開始掙扎，那么它們便會毫不客氣地將你撕成碎片。

除去鱷魚外，生活在亞馬遜河內淡水魚的實力也絕對不容小覷，巨骨舌魚就是其中最有代表性的魚類之一。

它們體型龐大，通常能夠在成年后長到2到6米長。憑借著先天的優勢，巨骨舌魚在亞馬遜流域內作威作福，吞食著其他的生物。而作為一種食肉性動物，如若我們被它發現， 那么也有極大的可能將會落入“魚”口。

自然，除去魚類之外 ，在亞馬遜河流內也存在著極為豐富的蛇類物種。它們蟄伏在亞馬遜河內外，看準時機隨時獵殺生物。

而綠色巨蟒就是生存在其中的一種原始類蛇類，它 們體型粗壯，最高能夠達到500斤重左右。如若我們碰上它，那么便有可能會被無情地纏繞而死。

以上所列舉的還只是亞馬遜河危險生物的寥寥幾員， 亞馬遜河內的危險生物成為了人類始終無法跨越亞馬遜河的重要原因之一。

無法跨越的秘密：搭橋不易

當然，隨著現代科技的發展，建造橋梁對于我們來說并不是什么難事。但是在亞馬遜河上搭橋，對于我們來說卻是既不劃算也不合適的“買賣”。

首先，搭橋的價值不大。居住在亞馬遜河附近的居民其實并不多，輪渡等交通工具也早已滿足了他們平時的運行所需。所以建造一座新的橋對于他們來說，實際上也并不是那么需要的。

其次，亞馬遜河不適合造橋。由于亞馬遜河內水土較為松軟，且河流寬度變化較大，所以在亞馬遜河上建橋其實是一項極具難度的工程。

亞馬遜河內強大的水流會不斷吞噬著橋梁，使橋梁的穩定性變差。所以 無論是從哪方面來看，亞馬遜河本身就不具備適合建橋的環境。

最后，資金的高昂。阻擋亞馬遜建橋還有一個最主要的原因就是因為所需要耗費的資金是極其巨大的， 由于建橋所需要的技術工程難度大，所以就必須需要大量的資金支持。

亞馬遜河途徑的國家都是一些發展中國家，這些國家是根本不可能會拿出巨款金額來支持橋梁的搭建的。因此，在亞馬遜河流上建橋也是不可能的。

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