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以下文章來源于九行 ，作者老藝術家
一百多年前，法國科幻作家儒勒·凡爾納在潛水艇還沒有發明的年代寫出了《海底兩萬里》。船長尼莫和他的“鸚鵡螺號”，以十二公里的時速，在近十個月的海底旅行中，和他的“客人們”飽覽了海底變幻無窮的奇異景觀和形形色色的生物。
如今科幻小說里面的場景已經變為現實。
△水下的世界說不定比陸上更精彩/unsplash
2018年世界第一家水下酒店馬爾代夫蘭加利島康拉德酒店完工；2019年在挪威有一家世界最大水下餐廳開業；還有各式各樣的水下藝術畫廊，以及2019年澳大利亞圣靈群島的恩伽諾水下雕塑道……以上種種都是要讓更多的人接觸到水下的海洋世界。
海底旅游向游客開放了海洋，讓人們有機會看到占地球70%的海洋世界。
△挪威水下餐廳UNDER/unsplash
海底世界，潛水愛好者的天堂
根據Scubanomics的數據， 世界上大約有600萬活躍的帶 水肺潛水者 。
雅克·庫斯托在1942年發明了通用的潛水裝備，而專業潛水教練協會(PADI)自1967年以來已經在全球頒發了2700萬份潛水證書。
目前，世界上大約有600萬活躍的水肺潛水者，還有無數的 浮潛愛好者，他們探索我們的海洋邊緣，潛水沉船，與鯨魚和海龜一起游泳，甚至潛入水下洞穴。
△到深海潛水成為一種受歡迎的旅游方式。/pixabay
海底的世界如此神秘，讓人著迷。在 土耳其的卡斯，眾多的水下考古遺址吸引著游客前往該地區的沉沒城市、雙耳田和利西亞巖石墳墓；而在 以色列海法海岸，一個新石器時代的村莊以其最古老的海岸防御墻吸引著潛水者。
朱爾斯水下旅館的前身是位于美國佛拉里達州奇·拉格的實驗室，因此現在該旅館還保留著一間海洋生物實驗室。要想進入這家旅館，客人必須由職業潛水員帶領，戴上水中呼吸器 深入水下6米并穿過翡翠泄湖。
△位于美國佛羅里達州的朱爾斯水下旅館。/flickr
位于以色列最南端的紅海城市 埃拉特的 “紅海之星”海底餐廳，自從建成以來就被廣泛報道，因為它擁有獨一無二的設計理念、獨特的建造過程、迷人的內部設計，以及十足的“綠色環保”成分，因為該餐廳完整保存了周圍的 珊瑚礁。
“紅海之星”由世界一流的專家建造而成，采用的是世界各地最佳的資源和設備。62扇形狀各異的玻璃窗展現了海底全景，還有水母型餐椅、珊瑚落地燈、海葵吊燈、海參梁柱。 游客可以在海底世界中，邊欣賞各種海洋生物邊品嘗海鮮大餐。
△以色列埃拉特憑借其海洋資源開發了諸多水下體驗項目。/unsplash
還有 世界上最繁忙的海底郵局—— 瓦努阿圖水下郵局 ，位于維拉港的神仙珊瑚島附近。
每天這里有來自世界各地的游客戴上各種潛水裝置深入水下，只為體驗一下在世界上首個水下郵局寄明信片的奇妙感覺。在離海岸僅50米的瓦努阿圖水下郵局在水下3米處，對于年輕人或者那些心態年輕的游客而言，是很容易到達的。
△瓦努阿圖水下郵局。/flickr
目前已有成千上萬的游客寄出了瓦努阿圖特制的防水明信片。這些明信片每天由四位受過專門訓練的潛水員充當郵政員，在明信片上蓋上郵戳并寄送出去。
沿著 昆士蘭海岸稍遠一點的湯斯維爾，澳大利亞第一個水下藝術博物館MOUA于2020年揭幕。
這個水下博物館分布在四個地點，其中只有一個地方是只有水肺潛水者才能進入的，它展示了英國雕塑家Jason deCaires Taylor的裝置作品。這些景點 通過藝術作品的選擇和伴隨的標識，來講述珊瑚礁和海洋的困境。
△遨游于Jason deCaires Taylor的裝置作品間。
位于約翰·布魯爾礁(John Brewer Reef)的珊瑚溫室就是一個例子。這座水下建筑是MOUA中最大的裝置，里面有20個所謂的 “珊瑚礁守護者”，它們是科學家們在實驗室環境中培育和研究珊瑚的雕像，引發了關于珊瑚礁恢復和珊瑚繁殖的討論。
開業于2010年、作為 坎昆氣候峰會的一部分的墨西哥坎昆水下博物館，格林納達水下雕塑館的浮潛或水肺潛水是大多數游客的“必選”娛樂項目。
△墨西哥坎昆水下博物館一看就很有趣/Twitter
這座水下博物館由英國雕塑家杰森·泰勒設計建造，整個建筑群都位于水下10米左右的位置，游客得乘坐特別的潛艇才能進入。它 創造了一個結合水下旅游與藝術旅游的方式，不僅僅吸引著潛水員和海洋生物愛好者。
不會潛水也能去海底觀光
隨著水下旅游越來越有創意，越來越受歡迎，為了 開拓海底旅游市場，降低海底觀光的門檻，水下世界旅游業者開始為那些不會潛水，甚至不會游泳，或沒有時間或方法去獲得潛水證書的人提供類似于潛水的冒險體驗。
在 夏威夷，這里的山和海都透著一種魔力，而這里的水上活動也是種類繁多。對于從未體驗過海底之旅的游客來說， 歐胡島亞特蘭蒂斯潛水艇觀光 ，將是整個夏威夷旅游景點中的一個“必打卡”選擇。
△亞特蘭蒂斯潛水艇整體示意圖。/flickr
以 優質和安全著稱的亞特蘭提斯潛水艇，可以帶領客人了解到沉船、飛機殘骸和其他人造礁石，與此同時，讓客人了解到課外的礁石和生物知識。
僅需要120美金，就可以搭乘亞特蘭蒂斯號潛水艇，潛入歐胡島水域，進行45分鐘水下觀光之旅。潛水艇將下潛到水下100英尺（30米），去探秘夏威夷的夏威夷蔚藍的海洋世界。
在潛艇中，透過十幾厘米厚的耐壓玻璃，游客將近距離觀察海洋生物，夏威夷特有的魚類、珊瑚和海龜等。還可以看到沉沒的戰列艦、飛機以及其他人工魚礁。
△透過玻璃觀水下世界/unsplash
亞特蘭蒂斯潛水艇內部有特殊空調，視野寬廣的窗口和舒適的座位，能 下降到100英尺的水下。當抵達80英尺（24米）的水深時，潛水艇將經過一處神奇的峽谷。游客可以看到沉睡多年的船體殘骸。
這里不僅有美國海軍戰艦的“遺體”，1996年沉沒的韓國漁船圣佩德羅號也安睡于此。
△亞特蘭蒂斯潛水艇內部。/flickr
來自加利福尼亞的游客Billy說：“我們帶著10歲的孫女體驗了這次海底旅行，她很喜歡。這次旅行見多識廣，船員們很樂于助人，知識淵博。旅途平穩而輕松。上下潛艇很容易，我有點行動不便，但這不是問題。這個空間是密封的，內部很狹小。 如果你是一個大塊頭，三思而后行，畢竟里面非常的小。我們看到了很多魚，有海龜和鯊魚，孩子們和成年人都很喜歡。乘坐潛艇非常酷，絕對是一種全新的體驗。如果錢不是問題，你一定要去看看。 這是一輩子至少要去做一次的事情，強烈推薦。”
坐在視野寬廣的窗口前，驚人、神奇、美麗的海底世界漸漸展現在眼前，成片的珊瑚，珊瑚叢中各式各樣的魚兒們自由自在游著。
△亞特蘭蒂斯潛水艇外觀。/flickr
潛水艇內共能容納48人，帥氣的水手講解員帶著夸張的肢體語言聲情并茂地進行講解， 座位上還設有英語、中文、日語、韓語、西班牙語的解說耳機。
一百多美金體驗一個真正意義上的海底之旅，不香嗎？
膽子更大一些的游客還可以體驗 潛水艇滑板車冒險。騎著自己的電動水下摩托車近距離探索海洋生物， 無需任何潛水經驗，也無需穿上復雜的潛水裝備或接受大量潛水訓練。這種潛水艇滑板車附帶潛水頭盔，讓人可以在水下自由呼吸。
高科技潛水器讓水下探索成為可能
旅游行業或許并不是一個科技強驅動的行業，但是 旅游領域有著豐富的應用場景，這對于新科技而言具有強烈的吸引力和發掘空間。
在水下， 以生產水下機器人為代表的科技公司也在試圖改變人們的旅游體驗方式。
潛水游可以沿著一些世界上最有趣的島嶼和沿海地區的珊瑚礁進行游覽，從夏威夷到毛里求斯。這些潛艇可以是供旅游團使用的更大的潛艇，也可以是超豪華的私人潛艇，比如在馬爾代夫四季度假村經營的Deepflight公司的潛艇。
△在海底飛行的觀光潛器Deepflight Dragon
這種豪華潛艇有兩個人和一名駕駛員的空間，在深度潛行中，每對夫婦一小時的游覽花費高達1500美元。費用的高門檻這讓大多數公眾都無法接觸到這種體驗。
波塞冬海底度假村坐落于南太平洋島國 斐濟的一個私人小島上，該度假村定義了一個全新的“水底世界”。
△斐濟海底度假酒店/unsplash
其海底客房由制作飛機外窗的玻璃制成。度假村會安排私人飛機將游客從斐濟機場接到波塞冬神秘島，游客可以在島上待整整一周，包括兩夜海底客房。
在神秘島上，游客可以飽覽珊瑚礁，參觀水下圖書館、結婚禮堂等等，體驗水下12米的世外桃源。 當然，花費也是不少的，至少需要15000美元。
△水下婚禮也逐漸成為潮流。/flickr
“ 雖然水下旅游能喚起人們對深海的幻想，但實際上這種體驗非常少，”Hayley Stainton博士說，“它們也非常昂貴。我確實認為水下旅游是有市場的。 我只相信它將僅限于富人和少數人。”
在中國，魏建倉創辦的天津深之藍也進入了海底科技探索領域，推出消費級產品的水下推進器。在魏建倉看來，推進器其實就是解決人在水下運動受限的問題，讓人能體會到在水下飛翔的感覺。
他說：“水下推進器的靈感來源是我兒子的一句話，他問我 可不可以背著他游泳，背著怎么游呢？后來我就琢磨著能不能做一款產品出來。”
魏建倉認為個人消費級的產品擁有更加廣闊的應用場景。“小巧輕便，天然水體和人工水域都可以用，我們也正在與一些高星級酒店洽談合作，包括在夏威夷、馬爾代夫這種海島旅游勝地開拓線下體驗店。”
△水下助推器
在解決了最核心的推進器問題之后，深之藍的應用場景也從最初的海洋環境考察、 海洋工程、橋梁大壩檢測、水電、核電等領域拓展到了海洋公園、海濱浴場、水上樂園、潛水俱樂部等娛樂場景中。
在魏建倉構想的未來版圖中，除了水下助推器之外，還有動力浮板、深水助游器、智能沖浪板、水下跟拍無人機等水上、水下的娛樂消費產品。他最終想要做的是將這些產品終端都連接起來，搭建起基于不同的應用場景的社交平臺。
據了解，在海洋主題公園、科技館水族館的應用中，水下全景觀測機或者智能機器人 可以結合攝像機、VR頭盔、手機或者平板電腦的操作系統來完成水下360°的觀測，將游客自身的觀賞體驗延伸到水中視角。
以目前國內上千家各種體量的海洋公園來看，這個市場無疑擁有巨大的掘金空間。
△美國購物中心里的360°水族館/unsplash
更夸張的黑科技還有 水下飛機。
一款名為酷炫潛艇（Necker Nymph）的水下飛機是維珍品牌創始人 理查德·布蘭森腦洞的產物。這艘一看就不同尋常的潛艇采用了戰斗機的技術，能在水下靈活平穩地行駛，因此被取名為“水下飛機”。
△水下飛機實在酷炫/unsplash
它最深可潛入水下40米的地方，雙側的機翼能很好地保持了平衡。 能在水底360度旋轉，尬跳一支天鵝湖。拉風的是，這架潛水艇居然是敞篷式設計， “海底敞篷車”。
座位有限，只能乘坐駕駛員和乘客共3人，所以作為生意人的理查德·布蘭森從中嗅到了商機。這個成本為41.5萬英鎊（375萬人民幣）的潛艇， 每出租一次大約需要11萬美金。
海底旅游的潛在問題在于一個地方變得太有吸引力，人群會破壞自然棲息地。無論潛水游是否會成為主流，所有這些創新的水下體驗都有一個重要的次要好處：它們正在教育人們 愛護海洋的必要性，同時也在提醒人們，必須 以更可持續的方式旅行和生活。
△潛水者與海底魚群共處。/unsplash
你會想去深海潛水嗎？
Elise
編輯 | 周芷若
排版 | 懸青魚
文中圖片來源于網絡
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