迷失東京:兩小時高鐵售價860元,擁有世界上最復雜的交通

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《迷失東京》本來是斯嘉麗·約翰遜主演的一部電影,但是這個名字用來形容日本的交通毫不夸張。無數的游客第一次到達日本肯定都會先暈一陣子:打車,太貴;地鐵,不會。三千第一次看到日本交通圖的時候也是一陣懵逼,這都是什么,再看看東京到大阪的高鐵,兩個多小時,差不多860人民幣,還是先去研究一下交通好了。

在日本,相同的軌道上可能有大大小小各種不同的交通運營商,而相同的運營商可能又會運營著不同的交通工具(比如:火車、地鐵、巴士),所以很多人一看到日本的交通地圖,花花綠綠一大片直接就跪了,這究竟是什么。

首先我們要分清楚三種東西:JR、周游券、西瓜卡(suica卡和icoca卡)。JR主要運營火車和地鐵,適用于遠程,對外國人有專門的優惠;周游券也是專門針對某個小景點外國人在日本的交通優惠出行;西瓜卡就相當于平時我們國內上公交車和地鐵使用的一卡通,還可以在某些便利店或者商店使用,沒有任何優惠,但是很方便。

JR是日本最大的交通運輸公司,其實如果你是第一次到日本,想就在某一個固定的范圍內游玩,比如說:東日本、西日本、北海道、東海、四國、九州這六大板塊的內部玩,其實就只用購買這個區域內的JR卡,可以在限定的日期內無限次乘坐這個區域內JR運營的所有交通工具(主要是火車和地鐵)。如果你想周游日本這些所有的地方,可以直接購買JRpass,七天的價格是1600人民幣(網上就可以購買),但是可以搭乘JR去日本的任何地方。

就像三千開頭說的,東京到大阪的高鐵票是860人民幣,其實只需要一個來回,就可以把票價坐回來…前提是,你要在固定的時間內去距離跨度很遠的地方,不然買JR也是不劃算的。所以如果只是在一個區域內玩,首先推區域內的JR或者周游券。

周游券就是你在某一個固定的區域內游玩,你買一個周游券,可以免費乘坐這個區域內的所有交通,有些還會含景點的門票,比如說:富士—箱根三日周游券。很多人到了日本,一定想去看看富士山,順便泡個溫泉。那么如果是買了這種周游券的話可以免費在富士山、箱根地區搭乘所有的巴士,還包含了登山小火車、登山纜車的費用在內,只需要300元。再比如:東京地鐵一日券,不到50元,在這一天你可以免費搭乘東京所有的地鐵。

西瓜卡就不再多說了,其實就是相當于國內各個城市的一卡通,地鐵站、便利店都可以隨時充值,用起來方便,很多地方也都可以使用,但是沒有優惠和折扣,但是接受度比較高。

最后三千還是說一說…日本的地面交通不僅堵,而且出租車很貴,起步價差不多40人民幣。土豪請任性,窮游需謹慎,一定要堅強。

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